Cek Detail Honda CRF250L 2023, Bukan Pengganti CRF250 Rally!

• Menjadi pesaing langsung Kawasaki KLX250.
• Selisih nyaris Rp 20 Juta dari Honda CRF250 Rally

Lewat Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, PT Astra Honda Motor (AHM) menambah amunisinya di segmen dual purpose. Motor berjuluk Honda CRF250L 2023 dilepas pada pameran otomotif tersebut.

Dilihat dari sosoknya, motor ini disebut terinspirasi dari desain motocross sejati Serta menawarkan performa unggul dan bobot yang ringan. Sehingga siap menemani pecinta offroad di Indonesia untuk berkendara di medan berat.

Hal ini berbeda dari konsep milik Honda CRF250 Rally yang mengusung tipe tunggangan reli, seperti ajang Rally Dakar. Honda CRF250L tak dibekali engine guard dan windshield seperti saudaranya itu.

Baca Juga: Live Report IIMS 2023: Honda Luncurkan Trail Honda CRF250L serta Tegaskan Komitmen di Motorsport

Tegaskan Identitas Motor Trail

Konsep utama desain sang motor trail ditujukan untuk menjadikannya sebagai tunggangan yang dapat menempuh berbagai medan. Kesannya menegaskan bobot yang ringan pada bodi yang ramping. Sehingga model ini kokoh dan mudah dikendalikan untuk melibas segala medan. 

“Honda CRF250L kami hadirkan melengkapi jajaran motor CRF di Indonesia untuk memberikan pengalaman offroad sejati bagi mereka yang hobi trabasan di berbagai kondisi jalan,” ujar President Director AHM, Keiichi Yasuda.

Misalnya pada kenyamanan berkendara, Honda CRF250L memiliki panel meter full digital yang tampil modern dan dapat menyajikan informasi komplit terkait sepeda motor. 

Baca Juga: Ofero Hadirkan Motor Listrik Terjangkau di IIMS 2023, Mulai Rp 7 Jutaan

Lalu lampu depan dan sein juga telah menggunakan LED untuk kesan modern serta dibalut dengan desain minimalis. Pada handle motor juga disematkan hand guard yang berguna untuk melindungi tangan pengendara saat trabasan di jalur offroad.

Di sektor kaki-kaki, motor ini juga dilengkapi dengan fitur mumpuni seperti Inverted Front Suspension, Swing Arm aluminium, serta pelek jari-jari dibalut ban offroad.

Kapasitas tangki bensin mampu menampung bahan bakar sebanyak 7,8L untuk mendukung daya jelajah jauh saat berpetualang. Ground clearance juga diatur setinggi 277mm, sehingga dapat dengan mudah melibas berbagai kondisi jalanan di Indonesia.

Mesin Mirip Varian Honda CRF250 Rally

Dirinya menambahkan, jika penggunaan mesin dan keseluruhan desain yang ditujukan untuk offroad, pihaknya yakin Honda CRF250L dapat memenuhi ekspektasi para konsumen yang suka berpetualang.

Diantaranya berbekal mesin tangguh berkapasitas 250 cc silinder tunggal, berpendingin cair. Mesin ini dilengkapi dengan fitur Assist/Slipper Clutch di sektor transmisi 6-percepatannya. 

Sumber penggerak ini punya basis yang sama dengan CRF250 Rally. Seperti terlihat pada tenaganya yang mencapai 25,6 PS di 8.500 rpm dan torsi 23,1 Nm per 6.500 rpm.

Selisih Harga 

Saat ini, Honda CRF250L hadir dengan varian warna Extreme Red dan dijual Rp 79,9 juta on the road (OTR) DKI Jakarta. Lebih terjangkau dibanding Honda CRF250 Rally yang dilepas Rp 92,145 juta.

Gas langsung buat modif supermoto!