Heboh Honda CBR250RR 4 Silinder Bangkit dari Kubur, Ternyata...

• Banyak yang mengira sebagai brosur motor yang nyata.
• Honda sempat bikin CBR250 bermesin 4-silinder.

Bola panas mengenai isu kehadiran Honda CBR250RR bermesin 4 silinder kembali bergulir. Kali ini lewat bocoran brosur, diduga dari motor Honda CBR250RR-R.

Tak sedikit akun sosial media yang mengunggah foto dari motor yang bakal jadi pesaing Kawasaki Ninja ZX-25R (Spesifikasi | Berita) itu. Bahkan tanpa mencantumkan sumber empunya gambar lho.

Namun setelah ditelusuri, foto diduga bocoran brosur ini hanya sebatas render alias rekaan dunia maya semata. Bukan motor yang betul-betul nyata atau diproduksi massal.

Kreasi Dari Dalam Negeri

Foto-foto heboh ini ternyata dibuat oleh desainer digital modifikasi, Syaldilah Rizkia lewat akun Instagram @esserrahh. Padahal, desain render ini sudah diposting sejak bulan Juni lalu.

Namun baru viral belakangan ini karena diunggah ulang oleh banyak pihak. Dirinya pun sempat berkeluh kesah karena kreasinya kerap dicomot tanpa menyertakan sumber.

Bukan tanpa alasan banyak orang tertipu dengan desain rekaan Honda CBR250RR-R atau Honda CBR250RR 4 silinder. Sebab tampilan 3D yang dihadirkan cukup terlihat nyata. 

Apalagi ditambah imbuhan beberapa fitur dan detail mirip brosur pabrikan. Hal ini membuat para penggemar motor di Indonesia makin antusias menantikan sosoknya pasca bangkit dari kubur.

Honda CBR250RR 4 Silinder Bukan Barang Baru

Sebagai informasi, di pasar global Honda CBR250RR sendiri sebenarnya sudah memiliki versi bermesin 4-silinder. Tepatnya beredar di tahun 1990-1996 silam.

Saat itu, julukannya adalah Honda CBR250RR MC22 dengan ciri khas motor sport fairing era 90-an. Misalnya sepasang headlamp bulat dan sasis twin spar besar.

CBR250RR ini menggendong mesin 249 cc 4-silinder segaris DOHC berpendingin cair. Sistem bahan bakarnya karburator dari Keihin 29 mm. 

Tenaga Honda CBR250RR 4 silinder tersebut mencapai 45 PS di 14.500 rpm dan torsi 23,5 Nm pada 11.500 rpm. Tergolong besar, sehingga pada 1994, tenaganya dikurangi menjadi 40 PS saja. Lalu berakhir dengan disuntik mati 1996 lalu.

Nah, yang ini baru beneran...