Patut Disimak, Ini Motor Matic Honda yang Pakai Rangka eSAF

• Awal kali dipakai untuk Honda Genio.
• Honda BeAT juga pakai rangka eSAF.
• Honda Vario 160 jadi produk terakhir yang pakai.

Honda Genio menjadi motor yang pertama kali hadir dengan menggunakan terbososan baru, berupa rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).

Rangka tersebut merupakan rangka jenis baru yang dibuat oleh Honda untuk sejumlah motor matic andalannya.

Rangka eSAF dibuat menggunakan lembaran pelat baja yang dipotong, dicetak dan disambung menggunakan las laser.

Selain bobot yang lebih ringan dari rangka tubular, rangka eSAF disebut tetap kokoh sehingga membantu handling motor.

Kini selain Honda Genio, motor matic keluaran terbaru Honda sudah banyak yang menggunakan rangka jenis ini.

PT Astra Honda Motor (AHM) pun memberikan garansi 5 tahun untuk rangka barunya itu, sehingga memberi rasa aman untuk penggunanya.

Lantas apa saja motor matic Honda yang menggunakan rangka tersebut?

Honda Genio Jadi Debut Rangka eSAF

PT Astra Honda Motor (AHM) mengenalkan pertama kali rangka eSAF saat mengenalkan Honda Genio pada 2019 silam.

Motor yang bermula dari Honda G Concept tersebut dihadirkan lewat pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018.

Baca juga : Ramai Kasus Rangka eSAF Honda Keropos Hingga Patah, Bisa Ganti Rugi?

Honda Genio dibekali mesin 110 cc eSP generasi baru yang berkarakter over stroke, dengan langkah piston 63,1 mm dan ukuran piston 47 mm.

Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan mencapai 9 PS di 7.500 rpm serta torsi puncak 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Mengusung tampilan stylish dengan lekuk bodi serba membulat, kini Honda Genio dilepas Rp 19,575 hingga Rp 20,195 juta, on the road Jakarta.

Dan dari data platform jual beli motor bekas, terlihat variasi tahun produksi dari 2019 hingga 2024.

Menunjukkan opsi beragam untuk pembeli sesuai dengan preferensi dan anggaran masing-masing, mau beli baru atau bekas.

Rentang harga Genio bekas mencakup kisaran yang luas, dimulai dari Rp 10.000.000 hingga Rp 16.000.000.

Pembeli dapat menemukan pilihan yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran mereka.

Honda BeAT Series

Produk berikutnya yang mengusung rangka eSAF adalah Honda BeAT Series, yang juga berstatus sebagai motor terlaris di Indonesia.

Menyasar konsumen anak muda, motor matic ini mengusung tampilan sporty dengan dimensi yang ramping juga konsumsi bahan bakar yang irit.

Bahkan generasi terbaru Honda BeAT pun masih tetap menggunakan rangka ini, yang sangat membantu untuk efisiensi bahan bakar.

Honda BeAT Series juga dibekali mesin 110 cc eSP generasi baru yang berkarakter over stroke, dengan langkah piston 63,1 mm dan ukuran piston 47 mm.

Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan mencapai 9 PS di 7.500 rpm serta torsi puncak 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Kini Honda BeAT dilepas dengan rentang harga Rp 18,430 juta hingga Rp 19,830 juta on the road Jakarta.

Untuk kisaran harga bekasnya, Honda Beat dapat dilihat variasi harga yang cukup signifikan di pasaran.

Rentang harga berkisar antara Rp 3.700.000 hingga Rp 15.250.000, dipengaruhi oleh tahun produksi, kondisi, dan fitur tambahan.

Terlihat bahwa motor dengan tahun produksi lebih baru memiliki harga yang lebih tinggi, sementara kondisi dan kelengkapan juga memengaruhi penentuan harga.

Tapi itu belum termasuk untuk Honda BeAT Series terbaru ya, karena baru tahun ini rilis jadi unit bekasnya masih jarang.

Promo kredit dengan DP rendah turut menarik perhatian, menawarkan fleksibilitas pembayaran kepada calon pembeli.

Beberapa penawaran juga menekankan pemakaian pribadi, yang dapat menjadi pertimbangan bagi pembeli yang mencari motor bekas dengan riwayat penggunaan yang jelas dan lebih terjamin.

Beberapa motor Honda Beat memiliki spesifikasi tertentu, seperti tipe tertinggi CBS ISS atau varian Street, yang mungkin mempengaruhi harga.

Fitur tambahan seperti itu bisa menjadi nilai tambah bagi calon pembeli.

Honda Scoopy

Dengan tampilan retro modern yang stylish, motor matic ini menjadi produk yang banyak diincar anak muda, terutama kaum hawa.

Bentuk serba membulat, dipadu motif warna atraktif jadi daya tariknya. Wajar jika waktu tunggu motor ini lumayan lama.

Baca juga : Mengenal Rangka eSAF Buatan Honda yang Diklaim Kuat dan Ringan

Secara basis rangka juga mesin, masih identik dengan Honda BeAT juga Honda Genio.

Namun motor matic ini jadi yang paling mahal diantara keduanya, yakni berbanderol Rp 22,525 juta hingga Rp 23,330 juta on the road Jakarta.

Berdasarkan data harga motor bekas Honda Scoopy yang disajikan di platform jual beli motor bekas, dapat diambil beberapa kesimpulan:

Harga motor bekas Honda Scoopy menunjukkan variasi yang signifikan, mulai dari Rp 6.300.000 hingga Rp 30.000.000.

Rentang harga yang luas ini mencakup berbagai model dan tahun produksi, termasuk untuk generasi terakhir yang saat ini juga masih dijual.

Terdapat korelasi antara tahun produksi dan harga, dimana motor dengan tahun produksi lebih baru cenderung memiliki harga yang lebih tinggi.

Contohnya, Honda Scoopy 2023 dijual seharga Rp 20.000.000, sedangkan Scoopy 2012 dijual seharga Rp 7.000.000.

Beberapa faktor lain seperti kondisi (mulus atau bekas), pemakaian, dan fitur tambahan seperti keyless entry dapat memengaruhi harga.

Sebagai contoh, Scoopy Prestige 2022 dijual seharga Rp 19.900.000 karena dipromosikan sebagai motor yang "mulus".

Beberapa penawaran mencakup promo dan diskon, seperti potongan angsuran sebesar Rp 300.000 untuk Scoopy 2020.

Dengan melihat data ini, dapat disimpulkan bahwa harga motor bekas Honda Scoopy dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk tahun produksi, kondisi, dan promo yang ditawarkan. 

Calon pembeli dapat menemukan pilihan yang sesuai dengan anggaran dan preferensi mereka dari berbagai penawaran yang ada.

Honda Vario 160 Ikut Pakai Rangka eSAF

Yang mengejutkan kala motor ini pertama kali meluncur adalah penggunaan rangka eSAF, yang sebelumnya dipakai untuk motor matic Honda bermesin 110 cc.

Penggunaan rangka pada motor ini untuk mengejar performa mesin, yang memang jadi salah satu faktor pertimbangan konsumennya.

Dari data AHM, terlihat ada pengurangan bobot, di mana sasis Vario 150 lawas punya bobot 12,8 kg dan di model baru tersebut punya berat 11,7 kg saja.

Meski demikian, secara keseluruhan bobot Honda Vario 160 masih lebih berat dari edisi sebelumnya. 

Karena Honda Vario 160 punya bobot 117 kg, sementara Vario 150 hanya seberat 112 kg.

Honda Vario 160 kini ditawarkan dengan rentang harga Rp 27,350 juta hingga Rp 30,230 juta on the road Jakarta.

Untuk harga bekasnya, Honda Vario 160 berkisar antara Rp 18.000.000 hingga Rp 28.000.000.

Variasi harga ini mungkin disebabkan oleh faktor seperti tahun produksi, kondisi, dan fasilitas seperti ABS atau non-ABS.

Terdapat hubungan antara tahun produksi dan harga, dimana motor dengan tahun produksi lebih baru cenderung memiliki harga yang lebih tinggi.

Sebagai contoh, Vario 160 2023 dijual dengan harga sekitar Rp 19.000.000 - Rp 23.000.000.

Motor dengan fitur tambahan seperti ABS atau CBS dan kondisi yang terawat mungkin memiliki harga yang lebih tinggi.

Beberapa penawaran mencantumkan opsi kredit dengan DP (uang muka) yang rendah, memberikan fleksibilitas pembayaran kepada calon pembeli.