Ducati Scrambler 800 Kembali Sapa Indonesia, Harga Rp 300 Jutaan Aja!

• Hadir dalam 3 pilihan tipe.
• Lebih ringan dengan elektronik modern.
• Garansi 2 tahun unlimited kilometer.

Ducati Indonesia terus melengkapi line up produknya, setelah sukses dengan jajaran produk high end dari Ducati ‘merah’ kini mereka memperkenalkan varian Ducati paling terjangkau, yaitu Scrambler 800 series.

Launching yang bertemakan Next-Gen ini menghadirkan varian Scrambler dalam tipe Icon dengan banderol Rp 377 juta, lalu ada varian Full Throttle dan Nightshift yang dibanderol Rp 410 juta off the road.

“Garansi 2 tahun unlimited kilometer. Motor ini rakitan Thailand, tapi semua spare part dari Italia. Jadi tim sales belanja dari Thailand karena memang motor rakitan sana, tapi tim workshop belanja dari Italia karena barangnya dibuat di sana,” ujar Dito Mulyawadi, Direktur After Sales Ducati Indonesia.

Generasi kedua dari Scrambler ini dibekali dengan beberapa pembaharuan yang membuatnya kian menyenangkan untuk dikendarai, seperti bobot yang lebih ringan dan penambahan fitur elektronik lainnya.

Ducati Scrambler 800 Lebih Ringan dan Modern

Dari segi desain memang tidak banyak berubah, masih menganut aliran scrambler yang tinggi dengan bodi minim sehingga memberi kesan kendaraan yang ringan dan bisa dibawa ke jalur on road maupun light off road.

Baca juga: Canggihnya Fitur Ducati Streetfighter V2 2023, Bisa Baca Semua Pergerakan Motor!

Paling terlihat ada beda pada tangki bensin 13,5 liternya, jika sebelumnya tangki full pelat dan hanya bermain pada warna, di generasi terbaru dari Scrambler kini menggunakan kombinasi bodi plastik pada tangkinya.

Ini pun dimanfaatkan oleh Ducati sebagai aksesoris untuk Icon sehingga pemiliknya bisa mengganti warna dengan mudah, komponennya mulai dari cover tangki, cover lampu utama, sepatbor depan, dan bodi belakang dengan pilihan warna metallic serta matt.

Highlight feature yang baru dari Scrambler 2023 ini adalah penggunaan LED di seluruh lampu penerangan, desain pelek baru, bobot yang lebih ringan 4 kg, dan spidometer TFT display 4,3 inci.

“Faktor ringannya ini dari sub frame baru yang kini menggunakan baut, jadi lebih mudah dimodifikasi. Habis itu dari sektor mesin juga, salah satunya pakai kopling dengan 8 bilah kampas jadi tidak mudah selip tapi lebih ringan 2,5 kg karena compact.”

Baca juga: Ragam Harga Ducati Streetfighter, Paling Mahal Tembus Rp 1 Miliar!

“Girboks sekarang dilengkapi bearing, perpindahan gigi lebih presisi dan quick shifter ready. Cover penutup timing gear juga baru sekarang pakai plastik tapi dengan model yang menarik. Swing arm baru dan posisi monoshock yang sebelumnya ada di samping, sekarang pindah ke tengah,” tunjuk Dito.

Perangkat elektronik modern turut disematkan pada Scrambler 2023 ini, selain spidometer baru ada juga penggunaan ride-by-wire untuk mengontrol mesin 803 cc L-twin yang menggantikan sistem gas mekanikal pada generasi sebelumnya.

Adanya ride-by-wire ini membuat Scrambler 2023 bisa menambah fitur lain, seperti adanya riding modes (Sport, Road, Wet), Ducati Traction Control, quick shifter up/down dengan auto blipping, dan cornering ABS.

“Kami tidak ada kuota, jadi terbuka untuk semua pembeli. September unit udah masuk, kalau pun inden paling lama 2 minggu atau 3 minggu aja. Surat-surat paling lama 1 bulan, kan dapet surat sementara 1 bulan habis itu jadi STNK.”

Baca juga: Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Ketika Motor Touring Tampil Racing

“Jadi delivery bisa Oktober awal. Sampai saat peluncurannya sudah ada 27 SPK (Surat Pemesanan Kendaraan), pemesanan hampir rata ya dari tiap model, tapi tetep paling banyak yang Icon dan mayoritas pembeli dari Jakarta,” sambungnya.

Tertarik SPK juga?