Dijual Rp 500 Jutaan, Moto Guzzi V7 Stone Special Edition Sapa Indonesia

• Tampil lebih sporty dengan aksen merah di beberapa bagian.
• Sudah menggunakan silencer knalpot dari Arrow.

Melanjutkan kesuksesannya, PT Piaggio Indonesia (PID) pun membawa Moto Guzzi V7 Stone Special Edition ke Tanah Air dengan harga jual Rp 539,5 juta.

Merek ini sendiri sudah hadir lebih dari 50 tahun membuatnya cukup melegenda dengan berbagai produknya yang khas akan performa serta kenyamanan.

Motor naked ini menawarkan peningkatan performa dan desain khusus tanpa meninggalkan karakter otentik yang telah dicintai penggemar Moto Guzzi, khususnya model V7 Stone.

“V7 telah menjadi salah satu model Moto Guzzi terlaris secara global dari waktu ke waktu.”

Baca juga: Vespa Kenalkan GTV 300 HPE 2023, Harga Tembus Rp 176 Juta!

“Konsumen di Indonesia pun bisa menikmati pengalaman berkendara unik yang tercipta berkat desain gahar dan performa powerful dari motor ini,” ujar Ayu Hapsari, BTL, PR and Communications Manager PID.

Penampilan Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

Kesan bold menjadi impresi pertama yang muncul saat melihat sosok motor cruiser ini, berkat skema warna Shining Black.

Warna istimewa ini sekaligus membedakannya dengan keluarga V7 Stone lainnya, yang identik dengan warna matte.

Baca juga: Dilepas Rp 198 Juta, Vespa : Jualan Elettrica Gak Susah

Penampilan motor ini semakin spesial berkat aksen merah di berbagai bagian kendaraan yang menciptakan kontras sekaligus menegaskan kesan sporty pada motor. 

Pada bagian tangki, tersemat grafis merah elegan yang membuat logo Elang Moto Guzzi semakin hidup, warna merah yang berani juga ada pada shock belakang dan jahitan pada jok.

Di samping itu, terdapat pelat khusus pada setang yang menegaskan status edisi spesial dari sepeda motor ini, yang tak ada di model-model V7 sebelumnya.

Kesempurnaan desain sepeda motor Italia semakin menonjol berkat penggunaan bahan premium dan kokoh. 

Beberapa bagian bodi dirancang dengan pendekatan khusus, salah satunya lewat pemakaian anodized billet aluminium.

Knalpot Arrow Jadi Bawaan

Motor ini juga telah menggunakan Arrow exhaust system yang membuat penampilan sepeda motor menjadi lebih kekar dan sporty.

Baca juga: Cicilan Vespa Elettrica Bisa Nol Persen, Intip Skemanya

Hasilnya performa mesin turut meningkat berkat paduan antara Arrow exhaust system dan Moto Guzzi tailpipe.

Dengan begitu output mesin mampu menghasilkan tenaga 66,6 ps pada 6.700 rpm dan torsi mencapai 75 Nm di 4.900 rpm, mesin 850 cc ini pun sudah memenuhi standar emisi Euro 5. 

Penempatan mesin transversal yang punya sudut 90° ini punya rancang bangun yang tangguh untuk memastikan kestabilan motor untuk manuver yang lebih gesit.

Suspensi depan pakai tipe teleskopik dengan suspensi belakang ganda pada swingarm twin-sided.

Desain two-tier saddle baru dan dukungan footpeg anyar semakin memanjakan pengendara juga penumpang akan pengalaman berkendara nyaman sepanjang perjalanan.