Kawasaki KZ1000 Police Dirombak Total! Comot Kaki-kaki Moge Suzuki dan Honda

• Desain buntut adopsi dari Kawasaki Z900RS.
• Upside down Suzuki GSX-R750 dan pelek Hayabusa terpasang apik.

Di zaman serba digital ini membuat beragam informasi bisa diakses dengan sangat mudah, termasuk dalam mencari inspirasi modifikasi seperti yang dilakukan oleh Puspa Kediri Custom (PKC) pada motor Kawasaki KZ1000 Police.

Motor yang awalnya punya desain khas ala motor polisi Amerika tahun 80-an itu pun dirombak total. Mulai dari bodi sampai area kaki-kakinya kini tampak lebih modern dan gambot.

Konsep ala Kawasaki Z900RS

“Jadi emang ini perpaduan dari beberapa style motor Kawasaki. Misal rangka belakang dibuat ulang dan buntutnya pakai desain dari Kawasaki Z900RS menggunakan bahan galvanis tebal 1,2 mm. Side panel-nya juga dengan bahan yang sama,” buka Aya Sofia punggawa PKC.

Half fairing orisinal pun digantikan dengan versi custom sesuai dengan konsep yang diinginkan sang pemilik.  Kali ini, modelnya lebih landai dengan lampu utama tunggal menggunakan daymaker berisikan LED.

Baca juga: Baru Rilis, Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 Langsung Jadi Incaran di Indonesia

“Untuk fairing pakai bahan fibergalss biar lebih rigid, karena kalau pakai galvanis akan lentur atau goyang terutama di bagian ujung,” tambah pria yang bengkelnya ada di bilangan Jati Asih, Bekasi ini.

Seluruh bodi tersebut kemudian dilabur warna putih dan penambahan stripe hijau minimalis. Terapan warnanya juga dibuat gradasi hijau sehingga memberikan kesan klasik.

Beberapa komponen aftermarket turut menghiasi area setang seperti penggunaan spidometer Koso, voltmeter Koso, hand grip Daytona, quick throttle Domino dan kopling Accossato.

Kaki-Kaki Moge Suzuki dan Honda

Ubahan di sektor kaki-kaki cukup mengubah tampilan KZ1000 Police ini menjadi lebih modern dan kekar. Wajar saja karena menggunakan komponen dari beberapa motor gede alias moge.

Baca juga: Kawasaki W175 2024 Dikenalkan, Sudah Pakai Mesin Injeksi?

Seperti satu set suspensi upside down milik Suzuki GSX-R750 yang membutuhkan beberapa ubahan agar dapat terpasang sempurna pada KZ1000 Police ini.

“As komstir diganti dengan diameter lebih besar menyesuaikan rumah komstir KZ1000 Police. Segitiga bawah tetap pakai punya GSX-R750 dan yang atas segitiga custom biar bisa pakai setang tinggi, karena bawaan GSX-R750 kan pakai setang jepit.”

“Lalu sisi atas tabung suspensinya ditambah daging kurang lebih 7 cm. Ini karena basicnya GSX-R750 kan sport jadi suspensi depannya pendek, makanya saat dipasang di KZ1000 Police harus ditinggiin biar bagian depan motor gak nunduk,” rinci Aris dari PKC yang turut menggarap motor ini.

Suspensi depan yang sudah lebih besar disandingkan dengan swing arm baru yang juga lebih lebar dan tebal, kali ini menggunakan swing arm milik Honda CB400 dengan menambahkan bushing agar lebarnya pas dengan rangka KZ1000 Police.

Baca juga: Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 Naik Rp 19,9 Juta, Seberapa Beda Dari Versi Lawasnya?

Pengerjaan berlanjut dengan menggunakan pelek super lebar dari Suzuki Hayabusa yang khas akan palang tiganya, yang depan punya lebar 3,5 inci dibalut ban Metzeler Roadtec 01 SE 120/70-17.

Pelek belakang punya lebar 6 inci dan dibalut ban Michelin Road 5 180/55-17, untuk dapat memasang pelek dan selebar ini perlu ada penyesuaian pada gir dan rantai agar tidak menggesek bibir ban.

“Gir depan dibuat cekung biar posisi rantai lebih keluar. Kalau gir belakangnya sisi dalam pakai Hayabusa yang dipotong, habis itu sisi luar pakai KZ1000 Police yang dilas ke gir dalam Hayabusa, jadi nap gear tetap pakai bawaan Hayabusa,” tunjuknya.

Untuk mengimbangi suspensi depan yang sudah modern, suspensi belakang menggunakan sepasang keluaran Öhlins.  

Terakhir, area mesin dilabur powder coating hitam yang membuatnya tampil lebih bersih dan misterius. Kemudian, ada penggunaan UNI Filter pada keempat karburator dan knalpot full system custom.

Cakep!

Puspa Kediri Custom: 0812-9456-826