Bila dahulu Toyota Kijang dikenal hanya sebagai mobil nyaman dan bertenaga, kini julukan baru sebagai mobil yang sangat irit BBM patut disematkan. Mobil keluarga ini menjadi salah satu MPV teririt yang pernah kami coba.

Dunia otomotif terus berkembang, dan Toyota Kijang selalu berada di garis depan. Setiap generasinya beradaptasi untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia. 

Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid terbaru menunjukkan langkah besar menuju efisiensi bahan bakar dan teknologi hybrid. Untuk membuktikan seberapa irit konsumsi bahan bakarnya, kami mengujinya melalui One Tank Challenge.

Perjalanan dimulai dari Jakarta menuju wilayah timur pulau Jawa..Kami pun mengisi penuh tangki bensin dan melihat sejauh mana mobil bisa melaju hingga bahan bakar di dalam tangki habis sepenuhnya.. 

Tim Autofun Indonesia bersama Carmudi dan Mobil123 bertolak dari SPBU BP di bilangan Antasari, Jakarta Selatan..Perjalanan dimulai tepat pukul 10.30 WIB dan langsung masuk ke Toll JORR (Jakarta Outer Ring Road).

Dalam perjalanan menuju gerbang tol Fatmawati 1, kami sempat terkena macet. Setelah itu sepanjang jalan Tol Jakarta-Cikampek, kondisi lalu-lintas cenderung lancar dengan kecepatan yang kami pertahankan antara 80-100 km/jam.

Pada 100 km awal terasa cukup menjanjikan. Monitor MID Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menunjukkan konsumsi bahan bakar sekitar 20 km/liter. Menjadi sebuah awal yang baik, meskipun ujian sebenarnya masih cukup panjang.

Fitur Pendukung Efisiensi dalam Perjalanan

Perhentian pertama dilakukan di Rest Area km 166 Tol Cipali untuk makan siang. Setelah mengisi perut dan mendapatkan energi baru, tim kembali melanjutkan perjalanan menuju Timur..

Saat perjalanan berlanjut, konsumsi bahan bakar Toyota Innova Zenix Hybrid ini terus kami pantau. Melewati km 187, pada MID tercatat kami telah menempuh jarak 202 km dengan rata-rata konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid di MID yang menampilkan angka 20,5 km/l. 

Sebagai informasi, jantung pacu Innova Zenix Hybrid ini menggunakan mesin berkode M20A-FXS dengan kapasitas 2,0 liter. Tenaga yang dihasilkan mencapai 149 ps  pada 6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm di putaran mesin 4.400 rpm hingga 5.200 rpm.

Baca juga : Perbedaan Toyota Innova Zenix Hybrid V dan Q, Tipe Teratas Dilengkapi ADAS dan Panoramic Roof

Mesin berbahan bakar bensin tersebut dikombinasikan dengan motor listrik yang menghasilkan tenaga 111 ps dan torsi puncak 205 Nm. Daya motor listrik ini dipasok oleh baterai Ni-MH berkapasitas 1,31 kWh berukuran kompak yang tersimpan di bawah jok kursi depan yang mendukung konsumsi bahan bakar Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid ini menjadi lebih efisien..

Namun, jarak tempuh di MID menimbulkan pertanyaan tentang seberapa jauh mereka bisa melaju dengan sisa bahan bakar yang ada. Tercatat jarak yang bisa ditempuh dari sisa BBM yang ada hanya 451 km saja yang artinya di atas kertas, total jarak tempuhnya tidak akan sampai 1.000 km.

Baca juga: Harga Baru Selisih Rp2 Juta, Mending Toyota Innova Zenix V atau G Hybrid?

Tantangan Selama Perjalanan

Selama perjalanan, tim menghadapi tantangan seperti kemacetan dan kontur medan jalan yang bervariasi. Teknologi hibrida pada Innova Zenix Hybrid jelas diuji, terutama saat membutuhkan tenaga lebih untuk menghadapi medan pegunungan.. 

Meski begitu, berbagai penyempurnaan teknologi hybrid Toyota menjadikan mobil ini seakan tetap mampu menghadapi berbagai tantangan tersebut. Output tenaga seakan dapat mudah beradaptasi menghadapi berbagai kondisi jalan. Fitur adaptive cruise control yang tersedia juga membantu pengemudi dalam berkonsentrasi sepanjang perjalanan karena mengurangi kelelahan.

Apalagi dengan kenyamanan yang disuguhkan oleh Innova Zenix Hybrid ini menjadikan perjalanan semakin terasa menyenangkan. Sebut saja jok, suspensi serta hingga putaran setir yang presisi sangat membantu kenyamanan berkendara. Bahkan pada baris kedua, kehadiran Dual Rear Seat Entertainment menjadikan mobil ini sanggup mengakomodir kebutuhan keluarga saat perjalanan jauh..

Kedua layar sistem hiburan di bagian belakang itu cukup dihubungkan melalui tethering wifi smartphone, anak-anak bisa menikmati tontonan sesuai kesukaannya masing-masing. Mulai dari platform YouTube hingga Netflix bisa diakses melalui layar sentuh berukuran 10 inci.

Begitu mendekati Sidoarjo, Jawa Timur, yang menjadi tujuan kami beristirahat hari itu, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid yang kami kendarai total telah menempuh jarak sekitar 780 km. Konsumsi bahan bakar rata-rata pada MID meningkat menjadi 22,4 km/l, yang menjadikan Innova Zenix Hybrid ini cukup memenuhi ekspektasi kami.

Pembuktian Konsumsi BBM Toyota Innova Zenix Hybrid di Hari Kedua

Usai beristirahat di kota Sidoarjo, kami kembali melanjutkan perjalanan menuju Timur, menghabiskan sisa Tol Trans Jawa, menuju daerah Gending, Probolinggo..Indikator jarak tempuh masih menunjukkan optimisme bahwa kami bisa menempuh lebih dari 1.000 km hari itu.

Berputar arah di pertigaan Gending, Probolinggo, mobil Innova Zenix Hybrid yang kami kendarai masih belum menunjukkan gelagat kehabisan bensin, kami pun kembali menuju barat, dan memasuki Tol Trans Jawa menuju Surabaya..

Melewati 1.000 km dan kami masih terus melaju melewati Surabaya. Meski begitu, saat mendekati akhir perjalanan, pengukur bahan bakar tampak mulai turun cepat. Meski lampu peringatan menyala, nyatanya Innova Zenix Hybrid masih mampu berjalan dengan kecepatan konstan diantara 80-90 km/jam. 

Kami sungguh terkesan dengan jarak yang telah ditempuh dan efisiensi teknologi hybrid yang diusungnya  Bahkan saat lampu indikator bahan bakar menyala saat jarak tempuh di trip meter sudah menyentuh 1.000 km, nyaris tak ada penurunan performa.

Akhirnya, mesin Kijang Innova Zenix Hybrid berhenti bekerja setelah kami menempuh jarak tepat 1.200 km. Sebuah pembuktian teknologi hybrid yang menyuguhkan efisiensi bahan bakar istimewa tanpa mengorbankan tenaga yang dibutuhkan.

Jika memperhitungkan kapasitas tangki bahan bakar Kijang Innova hybrid yang 52 liter, artinya konsumsi bahan bakar konsumsi BBM Toyota innova Zenix Hybrid yang kami uji hingga 1.200 km ini mencapai 23,1 km/liter.

Baca juga: Bukan Cuma Harga, Ini Beda Fitur Toyota Kijang Innova Zenix 2023 Tipe Bensin dan Hybrid

Perjalanan dengan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid kali ini adalah pengalaman luar biasa. Mobil ini tidak hanya memenuhi ekspektasi kami, tetapi juga bahkan melampaui hal tersebut, terutama terkait efisiensi bahan bakar dan kenyamanan yang disuguhkan.. 

Teknologi hibridanya memberikan pengalaman berkendara yang mulus, memastikan keluarga bisa menempuh jarak jauh tanpa mengorbankan performa.

Bagi siapa pun yang mencari kendaraan keluarga yang andal, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid adalah pilihan yang kuat. Kenyamanan, efisiensi, dan teknologi canggihnya menjadikannya pilihan tepat bagi keluarga modern.

Baca juga: 5 Hal Menarik Toyota Kijang Innova Zenix 2023, Bikin Pemilik Reborn Berpaling