Toyota dan Daihatsu Indonesia belum lama ini mengumumkan recall Toyota Raize dan Daihatsu Rocky yang diikuti pula Recal Toyota Agya dan Daihatsu Ayla. Dengan sebutan Special Service Campaign (SSC), tindakan ini dilakukan sebagai komitmen menjaga keamanan berkendara di level terbaik dengan terus melakukan continuous improvement.

Perlu diketahui mobil yang terkena recall Toyota Raize dan Daihatsu Rocky serta Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, akar masalah ada pada bagian brake booster yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU). Brake booster atau booster rem merupakan komponen sistem rem mobil yang membantu pengemudi melakukan pengereman supaya lebih mudah dan ringan.

Terdapat potensi malfungsi pada ECU mesin dikarenakan pemrograman yang kurang tepat, dimana dalam kondisi berkendara tertentu ada kemungkinan brake booster tidak dapat bekerja secara maksimal. Situasi ini akan menambah jarak berhenti kendaraan yang membuat pengemudi harus memberikan tekanan yang lebih besar saat pengereman, sehingga berpengaruh terhadap safety kendaraan di jalan. 

Isu recall Toyota Raize dan Daihatsu Rocky serta Toyota Agya dan Daihatsu Ayla iji pun mendapat banyak perhatian dari pembaca Autofun Indonesia. Wajar, mengingat jumlah populasi dari keempat mobil tersebut juga begitu tinggi di Tanah Air. Tak heran artikel mengenai recall Toyota dan Daihatsu ini trut menjadi satu dari lima Top 5 Artikel Autofun selama sepekan ke belakang.

Sementara untuk artikel lainnya, seperti biasa hadir dari segmen Buying Guide Mobil Bekas. Misalnya panduan saat kalian hendak membeli Mercedes Benz A-Class. Atau hal-hal yang patut diperhatikan kala melirik Toyota Yaris Lele bekas.

Nah biar gak penasaran, berikut ini Top 5 Artikel Autofun periode 3-9 Maret 2025.

Baca juga: Top 5 Artikel Autofun Sepekan: Jaecoo J7 dan Geely EX5 yang Mencuri Perhatian

1. 3 Kelemahan Mercedes-Benz A-Class, Disukai Mamah Muda Tapi Dibenci Mekanik

Mercedes-Benz A-Class jadi mobil mercy yang cukup kontroversial. Steve Mattin selaku desainer A-Class generasi pertama menggarap city car ini benar-benar berbeda dibanding desain Mercedes-Benz sebelumnya yang menonjolkan kemewahan.

Keseluruhan desain mobil dengan kode body W168 tersebut bergaya membulat yang dirancang kompak. Tim desainer Mercedes-Benz merancang A-Class W168 dengan konsep sandwich. Sandwich body adalah skema rancang bangun mobil dimana mesin diletakkan pada sedikit titik dengan posisi rendah di bagian depan. 

Konsep ini membuat kompartemen penumpang ada di tengah-tengah saat tabrakan dari depan. Rancangan tersebut membuat mesin langsung jatuh ke bawah saat ada benturan keras dari depan, supaya tidak menghantam ruang penumpang. Banyak orang yang lantas mengagumi desain A-Class dengan konsep ‘sandwich’-nya, termasuk dengan fitur yang dimiliki mobil ini.

Melihat desainnya yang imut, modis, dan logo tiga bintang menegaskan aura kemewahan. Pada masanya A-Class begitu disukai kalangan mamah muda berduit. Namun fakta sebaliknya, W168 ini tidak disukai kalangan mekanik karena merepotkan saat perawatan maupun perbaikan.

Bahkan harga pasaran Mercedes-Benz A-Class bekas ikit anjlok akibat hal itu. Apa saja poin negatif dari A-Class W168 tersebut? Klik disini ulasan lengkapnya.

2. Toyota dan Daihatsu Kompak Recall Raize-Rocky Serta Agya-Ayla, Ini Akar Masalahnya

Toyota dan Daihatsu kompak melakukan recall pada dua produk kembarnya secara bersamaan yaitu Raize-Rocky serta Agya-Ayla. Informasi ini disampaikan secara langsung melalui akun resmi PT Toyota Astra Motor (TAM) dan PT Astra Daihatsu Motor. 

Perlu diketahui mobil yang terkena recall dari Toyota adalah Raize dan Agya, sedangkan Daihatsu Rocky dan Ayla. Kabarnya, akar masalah ada pada bagian brake booster yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU). 

Brake booster atau booster rem merupakan komponen sistem rem mobil yang membantu pengemudi melakukan pengereman supaya lebih mudah dan ringan. Terdapat potensi malfungsi pada ECU mesin dikarenakan pemrograman yang kurang tepat, dimana dalam kondisi berkendara tertentu ada kemungkinan brake booster tidak dapat bekerja secara maksimal.

Situasi ini akan menambah jarak berhenti kendaraan yang membuat pengemudi harus memberikan tekanan yang lebih besar saat pengereman, sehingga berpengaruh terhadap safety kendaraan di jalan. 

Sementara menurut Daihatsu, langkah ini dilakukan untuk menghilangkan potensi malfungsi yang mungkin dapat terjadi pada kondisi tertentu, dimana pedal rem terasa lebih berat dan keras dari biasanya, sehingga jarak pengereman menjadi lebih panjang dari seharusnya. Sebagai komponen elektronik, ECU berfungsi mengontrol berbagai sistem pada kendaraan, salah satunya booster rem yang mengatur kinerja pengereman agar lebih optimal selama berkendara.

Untuk mengetahui apakah mobil kalian terdampak recall Toyota Raize dan Daihatsu Rocky serta Toyota Agya dan Daihatsu Ayla atau tidak, klik disini informasi lengkapnya.

3. 5 Kekurangan Toyota Yaris Lele yang Bikin Gagal Dilirik Calon Pembeli

Yaris Lele, begitu sebutan dari Toyota Yaris generasi ketiga di Indonesia ini yang sudah diperkenalkan sejak tahun 2013. Sebenarnya ada perbedaan antara Yaris generasi ketiga versi Indonesia dengan Yaris Gen 3 versi global yang juga dipasarkan di Jepang.

Hal ini karena setelah kesuksesan Yaris generasi kedua yang mendapat julukan Yaris Bakpao, PT Toyota Astra Motor (TAM) rupanya enggan membawa versi global dari Yaris Gen 3. Pilihannya malah mengambil basis dari Toyota Vios generasi ketiga yang juga dipasarkan di China dan Thailand dengan nama Yaris Sedan.

Resmi diluncurkan dan dijual umum pada Maret 2014, Toyota Yaris Lele ini diproduksi secara CKD oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) hingga tahun 2018, di pabrik yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat. Menempati segmen hatchback perkotaan, Yaris lele bukan cuma cocok digunakan sebagai kendaraan sehari-hari tetapi juga nyaman dipakai berpergian bersama keluarga di akhir pekan.

Lantas apa saja kekurangan Toyota Yaris Lele? Supaya tidak penasaran, klik disini untuk mengetahui beberapa poin kelemahan mobil tersebut.

4. Daftar Harga BBM Terbaru Maret 2025 di Indonesia: Pertamina Bertahan, Swasta Naik

Harga BBM terbaru pada 1 Maret 2025 mengalami penyesuain khususnya non subsidi. Hal ini terlihat dari sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) dimana seperti Pertamina, serta Shell, Vivo dan BP.

Untuk harga BBM terbaru non subsidi milik Pertamina, khususnya yang bahan bakar untuk mobil mesin bensin seperti Pertamax, Pertamax Green dan Pertamax Turbo terpantau bertahan alias tidak ada kenaikan dari bulan sebelumnya. Lihat saja, Pertamax dengan RON 92 masih Rp12.900 per liter, kemudian Pertamax Green RON 95 Rp13.700 per liter dan Pertamax Turbo tetap Rp14.000 per liter. 

Sementara BBM untuk mobil mesin bensin justru turun, dimana Dexlite dengan CN 51 harganya dari Rp14.600 menjadi Rp14.300 per liter, demikian juga dengan Dex CN 53 dari Rp14.800 menjadi Rp14.600 per liter.

Jika harga BBM milik plat merah ada yang bertahan dan turun, lain halnya dengan SPBU kepunyaan swasta yang BBM bensin naik dan solarnya naik. Seperti terlihat dari harga BBM terbaru Shell, dimana jenis Super dengan RON 92 naik Rp240 pada 1 Maret 2025 menjadi Rp13.590 per liter. Sementara V-Power yang mempunyai RON 95 naik Rp120 menjadi Rp14.060 per liter, sedangkan V-Power Nitro+ naik Rp130 menjadi Rp14.240 per liter. 

Adapun untuk V-Power Diesel justru turun Rp270 sehingga Rp14.760 per liter. Harga bbm untuk mobil mesin diesel harganya serentak turun seperti Vivo dan BP. Biar lebih lengkap, klik disini untuk daftar harga BBM terbaru Maret 2025.

5. 9 Pilihan Keramik untuk Carport Mobil, Bukan Cuma Aesthetic Tapi Juga Tahan Lama!

Pilihan keramik untuk carport mobil memang sangatlah banyak. Namun kalian harus dipertimbangkan dengan matang. Selain model atau motifnya, pilih keramik yang kuat juga penting agar kondisi carport yang estetik bisa bertahan lama.

Kalian mungkin sudah sangat sering mendengar istilah "keramik" terutama yang berkaitan dengan bangunan atau saat membangun rumah. Sebagai informasi, keramik adalah ornamen rumah yang bertugas menutupi bagian bidang dari sebuah bangunan, baik rumah atau gedung, serta bisa menambah nilai estetik dari bangunan tersebut.

Keramik adalah pelapis lantai atau dinding untuk memberi sentuhan akhir pada bagunan tersebut. Setelah dilapis keramik, biasanya bagian bidang tersebut jadi lebih indah dilihat dan lebih nyaman disentuh atau diinjak. Pemakaian keramik pada lantai juga bisa memberikan kesan bersih pada bangunan tersebut.

Keramik memiliki beragam jenis yang berbeda. Kalau kalian pergi ke toko bangunan terdekat, maka akan ditemui banyak sekali jenis keramik baik dari fungsinya maupun motifnya. Kesalahan pemilihan keramik saat mengaplikasikannya, maka keramik bisa mudah pecah. Atau malah mencelakakan siapa saja yang menyentuh atau menginjak permukaan keramik itu.

Nah biar gak salah pilih, klik disini untuk mengetahui jenis keramik yang tepat buat carport atau garasi mobil kalian.