Motor Listrik Suzuki E-Burgman Lagi Diuji, Kok Tampangnya Gini?

• Gunakan paket baterai Honda dan Yamaha.
• Punya tenaga 5,4 PS dan torsi 18 Nm.

Saat ini para pabrikan motor Jepang mulai mengembangkan jagoan listrik mereka. Mulai dari Honda, Kawasaki, Suzuki hingga Yamaha menguji motor listrik mereka, bahkan sudah ada yang menjualnya secara umum.

Dan kabar terbaru kini hadir dari Suzuki. Pabrikan yang bermarkas di Hamamatsu, Jepang ini kedapatan tengah menguji skuter matic berpenggerak listrik mereka yang berjuluk E-Burgman, eh tapi kok tampangnya begini ya?

Gak heran karena sosoknya memang memakai basis dari Suzuki Burgman Street, yang dibuat untuk pasar India. Makanya bentuknya jadi agak aneh untuk konsumen Indonesia kebanyakan. Mudah-mudahan versi massal-nya gak begini!

Baca Juga: Berkah Ramadan, Ratusan Lurah dan Kades di Wonogiri Dapat Yamaha NMax Baru

Uji Delapan Unit Suzuki E-Burgman

Dan seperti dilansir Motomalaya, sebanyak delapan unit Suzuki E-Burgman tengah diuji mulai bulan April hingga Juni 2023 ini. Pada pengujiannya Suzuki E-Burgman berlangsung di jalan raya kawasan Meguro, Shinagawa, Ota dan Minato di daerah Jonan, Tokyo. 

Akan ada beberapa sesi tes sepanjang waktu tersebut. Ini karena Suzuki E-Burgman bukan hanya diperuntukan pada konsumen perorangan, tapi juga siap diandalkan sebagai fleet atau motor dinas perusahaan.

Sehingga data dari pengetesan tersebut akan sangat penting bagi Suzuki untuk membantu pengembangan motor listrik itu ke depannya. Apalagi para pesaingnya sudah mulai menggeliat di pasar, seperti adanya Honda EM1 e: dan Yamaha Neo'S.

Baca Juga: Muncul Paten Skutik Baru Suzuki, Burgman Versi Listrik?

Gunakan Sistem Baterai Portable

Semakin mudah dalam penggunaannya, Suzuki E-Burgman dibekali dengan sistem baterai portable yang bisa ditukar pakai. Menariknya, paket baterai yang tertanam persis dengan kepunyaan motor listrik Honda dan Yamaha.

Tak perlu heran, karena empat pabrikan besar di Jepang memang sepakat untuk membangun konsorsium dalam pengembangan paket baterai mereka. Sehingga baik pengguna Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha memiliki standar paket baterai yang sama. 

Konsorsium ini menjadikan Gachaco sebagai fasilitas stasiun penukaran baterai mereka. Tujuannya untuk mempermudah pergantian baterai motor listrik di Jepang.

Performa Cocok Buat Harian

Lahir sebagai motor harian yang berbasis Suzuki Burgman Street EX, skuter listrik ini punya performa yang memadai. Tenaganya diklaim mencapai 5,4 PS dan torsi 18 NM. Sementara jarak tempuhnya di angka 44 km sekai pengecasan.

Memang belum ada detail lebih lanjut mengenai Suzuki E-Burgman. Namun rencananya motor ini bakal dijual global, mulai dari India, Eropa dan kemungkinan masuk pasar Asean seperti versi bensinnya.