Honda BeAT dan Vario 125 Tricolor, Jadi Mirip CBR1000RR-R Fireblade

• Rayakan hari jadi Honda Filipina.
• Kedua motor dijual terbatas.
• Keduanya jadi motor terlaris Honda di sana.

Merayakan ulang tahun ke-50, Honda Philippins Incorporated (HPI),  menghadirkan motor dengan edisi khusus pada sosok BeAT dan Click 125 alias Vario 125 di sana.

Oleh APM motor Honda di Filipina itu, keduanya mendapatkan warna khusus 50th Anniversary yang membuat sosoknya tampil sporty dan juga lebih fresh.

Dilansir dari TopGear, warna dasar putih menjadi opsi bagi kedua motor matic yang disebut jadi penyumbang jualan terbesar mereka di sana.

Selain bodi warna dasar putih, ada bagian yang dicat biru, serta penggunaan stiker bodi biru dan merah yang membuatnya jadi bertema tricolor khas Honda.

Yup, warna tricolor ini jadi salah satu ikon dari beberapa motor Honda, terutama tipe sport, salah satu motor yang pakai warna ini ada Honda CBR1000RR-R Fireblade.

Meski mengusung tema yang sama, namun secara detail tampilan, Honda BeAT terlihat lebih ramai dengan banyaknya tulisan 50th Anniversary.

Tulisan tersebut bisa dilihat pada bodi depan sisi samping, dan di atas batok lampu dengan stiker berwarna emas. 

Baca juga : Update Harga dan Varian Honda Vario 125 2023, Satu-Satunya yang Tak Pakai eSAF

Beda dengan Honda Click 125 yang tak ada tulisan tersebut, sehingga membuat tampilannya lebih natural dan lebih 'bersih' dari tulisan anniversary.

Kedua motor ini nyatanya juga dijual dengan jumlah yang terbatas, sehingga lebih eksklusif. Namun tak disebutkan berapa jumlah dari kedua motor tersebut.

Soal harga, Honda BeAT 50th Anniversary dijual 74.400 peso atau sekitar Rp 20,5 jutaan dan Honda Click 125 50th Anniversary dengan 83.900 peso atau kisaran Rp 23,1 jutaan.

Selain tampilan, praktis tak ada beda spesifikasi teknis dengan model reguler, Honda BeAT masih mengandalkan mesin 110 cc, 4-tak, SOHC 2 katup pendingin udara.

Baca juga : Selain Irit, Ini Alasan Honda BeAT 2023 Banyak Dipakai Untuk Ojek Online

Keluaran tenaga 9 PS pada 7.500 rpm, dengan torsi maksimal 9,3 Nm di 5.500 rpm mampu dikeluarkan dari motor yang menggunakan rangka eSAF itu.

Pun dengan Honda Click 125 yang punya nama Honda Vario 125 di Indonesia, motor ini masih mengusung mesin 125 cc, 4-tak, SOHC 2 katup pendingin cairan.

Daya 11,1 PS diputaran 8.500 rpm serta torsi sebesar 10,8 Nm di 5.000 rpm sudah lebih dari cukup untuk penggunaan harian.