Berstatus Skutik Terlaris di Indonesia, Ini Beberapa Kelebihan dan Kekurangan Honda BeAT 2021

Sejak dikenalkan awal tahun lalu, Honda BeAT 2021 saat ini masih menjadi model yang digemari banyak orang. Skutik entry level ini bahkan berstatus motor terlaris, tak hanya di Indonesia tapi juga dunia.

Menilik sejarahnya, Honda BeAT dikenalkan pertama kali tahun 2008 untuk bersaing dengan Yamaha Mio. Generasi pertama ini diniagakan sampai tahun 2008, dan mendapat facelift ditahun 2010.

Tahun 2012 Honda BeAT mendapatkan update total dari penampilan  yang jadi lebih berisi, juga teknologi mesin yang kini sudah menggunakan injeksi, sehingga konsumsi bahan bakarnya bisa lebih hemat.

Tahun 2014, Honda BeAT mendapatkan update lagi meski secara penampilan tak berubah banyak. Mesin yang digunakan sudah berteknologi eSP (enhanched smart power) dan proses starter mesin menjadi lebih halus.

Tahun 2016, Honda BeAT mendapatkan update total dengan bentuk yang kembali ramping dan sporty. Meski begitu, kapasitas bagasi dan tangki bahan bakar ditingkatkan.

Masuk tahun 2020, barulah Honda BeAT kembali mendapatkan update besar-besaran, karena menggunakan mesin, rangka dan fitur yang lebih canggih. Model ini masih dijual sampai sekarang.

Honda BeAT 2021 Andalkan Teknologi Baru

Skutik ini jadi model kedua yang menggunakan teknologi terbaru Honda untuk skutik murahnya, seperti rangka baru yang disebut eSAF (enhanhed smart architecture frame) dan mesin eSP generasi anyar.

Baik rangka dan mesin tersebut, pertama kali dipakai untuk Honda Genio. Dan selain Honda BeAT, skutik Honda lain yang sudah pakai komponen tersebut ada Honda Scoopy 2021.

Rangka eSAF ini berbeda jauh dari rangka model sebelumnya, yang menggunakan pipa yang ditekuk dan dilas. Untuk rangka eSAF terbuat dari lembaran plat baja yang dicetak pakai mesin press, dan disambung menggunakan las laser.

Sedangkan mesin eSP generasi terbaru dirancang untuk mengejar performa putaran bawah dan efisiensi bahan bakar. Ya karena skutik ini kebanyakan dipakai untuk sehari-hari, maka soal konsumsi bahan bakar harus diperhitungkan.

Honda BeAT 2021 dijual mulai dari Rp 16,45 juta sampai Rp 17,25 juta on the road Jakarta. Banderolnya memang termasuk terjangkau berbagai kalangan.

Kelebihan dan Kelemahan Honda BeAT 2021

Image skutik favorit ini sudah tertanam kuat dimasyarakat. Kala seseorang ingin membeli skutik entry level, maka skutik satu ini tak akan pernah absen dari daftar calon skutik incaran.

Bicara pasar skutik entry level, sampai saat ini produk PT Astra Honda Motor ini masih merajai. Bahkan saat kompetitor menggempur dengan beragam produk baru sekalipun, status skutik terlaris belum tergoyahkan.

Berikut adalah kelebihan Honda BeAT 2021:

1. Image sebagai skutik dengan konsumsi bensin yang irit sudah melekat kuat pada sosok Honda BeAT. Pabrikan mengklaim konsumsi bensin bisa mencapai 60,6 km/liter dengan metode ECE R40 Euro 3.

Jika dipakai untuk penggunaan harian secara normal, konsumsi bahan bakarnya masih akan ada diangka 50an km/liter. Itu pun masih sangat irit, meski tak seirit klaim pabrikan.

Pengendara bisa mencapai efisiensi bahan bakar dengan berpatokan pada indikator eco riding pada panel instrumen. Wajar jika Honda BeAT banyak disukai konsumen.

2. Banderol harga yang relatif terjangkau juga jadi nilai lebihnya. Skutik ini dijual dari Rp 16,45 juta untuk varian CBS. Lalu Rp 17,15 juta untuk varian CBS-ISS dan Rp 17,25 juta untuk CBS-ISS Deluxe.

Hadirnya tiga varian yang bisa dipilih (tak termasuk Honda BeAT Street), membuat konsumen bisa memilih varian mana yang diinginkan, dan menyesuaikan dengan isi dompetnya.

3. Image mesin responsif sudah melekat pada Honda BeAT, begitu pula pada generasi terbaru ini. Dengan karakter mesin yang berubah total menjadi over stroke, kemampuan berakselerasinya dirasa cukup untuk aktivitas sehari-hari.

4. Meski skutik entry level, fitur yang disematkan cukup banyak. Parking brake lock, side stand switch, ACG Starter, lampu depan LED, power outlet, bagasi cukup besar, rem combi brake system.

Belum lagi panel instrumen sudah menggunakan analog dengan paduan layar digital. Kemudian kunci kontak dengan pengaman magnet. Rasanya Honda BeAT 2021 memiliki value for money yang bagus.

5. Dimensinya yang ramping dan ringan, membuat skutik ini mudah dikendarai siapa pun, pria-wanita termasuk juga rider pemula. Bobotnya paling berat hanya 90 kg saja, berkat penggunaan rangka eSAF.

Meski begitu, ada beberapa kekurangan juga dari Honda BeAT 2021 ini:

1. Desain motor yang sudah bagus bergaya sporty, sedikit terganggu dengan bentuk pelek yang sama persis dengan Honda Genio. Peleknya ini justru terlihat elegan, jadi sedikit kurang klop dengan desain keseluruhan motor.

2. Untuk rider berpostur lebih dari 170 cm, mengendarai Honda BeAT 2021 akan kurang nyaman, karena posisi paha terlalu tinggi dan posisi duduk seperti jongkok. Untuk berkendara lama jadi akan cepat melelahkan.

Hal ini lantaran dek yang terlalu tebal, imbas posisi aki yang ditempatkan di bawah dek. Jadi jika Anda memiliki postur lebih dari 170 cm, lebih baik menebus Honda Vario 125 yang punya ukuran lebih pas.

3. Mesin baru yang digunakan memang irit dan responsif, tapi saat mencapai putaran menengah sampai atas, mesin terasa kurang bertenaga. Pergerakan jarum spidometer selepas angka 60 km/jam naik sangat lamban.

Kesimpulan

Harga terjangkau, bensin irit, desain oke dan mudah digunakan membuat Honda BeAT 2021 jadi favorit banyak orang. Namun jangan harap akan performa mesin bertenaga diputaran tengah sampai atas.

Harga Honda BeAT 2021 : Rp 16,45 - Rp 17,25 Juta

Seperti yang telah kami tuliskan di atas, Honda BeAT 2021 dijual dengan rentang harga cukup terjangkau. Nominalnya dari Rp 16,45 juta untuk varian CBS. Lalu Rp 17,15 juta untuk varian CBS-ISS dan Rp 17,25 juta untuk CBS-ISS Deluxe.

Pilihan warna yang ditawarkan juga sangat beragam. Untuk varian CBS, ada funk red black, techno blue white, hard rock black dan dance white. Lalu varian CBS-ISS ada garage black, electro blue dan fusion magenta black.

Sementara varian tertinggi yakni CBS-ISS Deluxe hanya ada dua opsi warna saja, yakni deluxe black dan deluxe silver. Jadi dengan tiga varian yang dimiliki, Honda BeAT total punya sembilan warna yang bisa dipilih.

Kesimpulan

Ketika Anda mencari skutik entry level, Honda BeAT tak bisa langsung disingkirkan. Berlabel skutik terlaris, menjadi salah satu bukti jika skutik ini memuaskan untuk digunakan sehari-hari.

Harga terjangkau dengan opsi varian dan warna beragam membuat konsumen lebih leluasa memilih sesuai selera dan isi dompetnya. Bobot ringan dan mesin yang sangat irit jadi nilau jual utama dari skutik ini.

Meski untuk Anda yang berpostur lebih dari 170 cm dan mereka pengendara agresif, akan merasa kurang cocok dengan skutik ini. Namun semuanya kembali lagi kepada selera dan kebutuhan Anda sebagai calon pengguna.