Sejarah Yamaha NMax 155, Matic Premium yang Disukai Semua Kalangan

• Rilis pertama Februari 2015.
• Masuk lima besar terlaris tahun 2016 dan 2017.
• Sudah ada dua generasi.

Jika ditanya motor matic Yamaha apa yang mendobrak pasar otomotif nasional, salah satunya adalah Yamaha NMax.

Motor yang dirilis pertama kalinya tahun 2015 tersebut langsung menjadi fenomena tersendiri.

Pasalnya motor yang awalnya diset untuk segmen premium, namun semua kalangan banyak memakainya.

Sebut saja dari orang kantoran, mahasiswa, ibu-ibu hingga ojek online pun banyak menggunakannya.

Hal ini pun diakui PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang saat itu tak menduga responnya akan seperti ini.

Dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yang dihimpun dari berbagai sumber, pada tahun pertamanya NMax terjual 89.286 unit.

Angka itu terus membesar dengan 254.826 ditahun 2016 dan tahun 2017 menembus 282.097 unit.

Baca juga : Serunya Penutupan Yamaha Maxi Day 2023, Ribuan Rider Berkemah di Danau Toba

Dimensi motor yang besar, posisi berkendara yang rileks, performa mesin yang responsif jadi daya tariknya.

Ditambah lagi bagasi yang lega juga teknologi mesin Variable Valve Actuation (VVA) yang memuaskan.

Meledaknya penjualan motor ini kala itu juga karena harganya yang relatif lebih terjangkau dari kompetitor.

Dan pada artikel ini kami akan memaparkan sejarah dari Yamaha NMax di pasar Indonesia.

1. Mengaspal 10 Februari 2015

Seperti sudah disinggung di awal, Yamaha NMax hadir pertama kali untuk pasar Indonesia pada tahun 2015.

Tepatnya 10 Februari 2015 dengan harga jual pertamanya Rp 27,4 juta on the road Jakarta.

Motor ini punya fitur yang relatif baru dan canggih, dengan perangkat rem ABS sebagai standarnya.

Banderolnya ini pun jauh lebih terjangkau dari kompetitornya, Honda PCX 150, yang saat itu dilepas Rp 30 jutaan dengan status CBU.

Maxi Yamaha yang dirakit lokal ini memiliki keunggulan karena bisa menekan harga jualnya.

Baca juga : Kredit Yamaha XMax Tech Max 2024, Uang Muka Mulai Rp 7,13 Juta

2. Juni 2015 Yamaha Nmax Non ABS Dikenalkan

Melihat respon positif konsumen Tanah Air, YIMM langsung menghadirkan varian baru selang beberapa bukan usai debutnya.

Adalah Yamaha NMax non ABS yang dijual lebih terjangkau dengan harga Rp 23,5 juta on the road Jakarta.

Fitur safety yang untuk sebagian orang dianggap belum terlalu penting itu dilepas dan mendapat respon positif.

Penjualannya melesat, laris manis bak kacang goreng yang menjadi penyumbang penjualan terbesar Yamaha.

3. Tembus Lima Besar Motor Terlaris

Tepatnya pada tahun 2016, penjualan Yamaha NMax mencatatkan sejarah dengan menembus lima besar penjualan motor secara nasional.

Sepanjang 2016, motor ini sukses terjual 254.826 unit, di bawah Yamaha Mio Series yang mencatat 389.870 unit.

Hal ini jadi catatan tersendiri, karena motor lain yang masuk lima besar terlaris rata-rata dijual kurang dari Rp 20 juta.

Rangking lima besar pun terus bertahan hingga tahun 2017 yang mampu mencatatkan penjualan 254.826 unit.

Baca juga : Kerap Dipakai Buat Ojek Online, Ini Daya Tarik Yamaha NMax Old

4. Penyegaran Akhir 2016

Jelang dua tahun usianya, YIMM memberian penyegaran tampilan diakhir tahun 2016.

Warna pelek yang tadinya perak jadi hitam, warna merah glossy berganti merah doff, serta kulit jok motif baru.

Warna cover bodi samping menjadi abu-abu doff begitu pula dengan behel yang dilabur warna serupa.

5. 2017 Yamaha Nmax Pakai Suspensi Tabung

Menjawab keinginan konsumen serta meningkatkan kenyamanan pada suspensi belakang, YIMM merilis Yamaha NMax dengan suspensi tabung.

Dikenalkan akhir tahun 2017, motor dengan suspensi baru itu hadir untuk menjawab kebutuhan konsumen di desa-desa.

"Mereka butuh kenyamanan saat melibas jalan desa, maka kemudian suspensinya ini kita improve," kata Hendri Wijaya, GM Marketing YIMM kala itu.

6. 2019 All New NMax Meluncur

Akhir tahun 2019 akhir menjadi sejarah baru karena generasi kedua Yamaha NMax resmi dikenalkan.

Perubahan desain dan teknologinya terhitung masif, ada fitur Traction Control System dan Smart Key System untuk tipe ABS.

Starter mesin lebih halus dengan teknologi Smart Motor Generator, yang sepaket dengan teknologi Stop & Start System.

Yang paling penting adalah jadi motor buatan Indonesia pertama yang dibekali fitur konektivitas Y-Connect.

Tipe non ABS tetap dihadirkan sebagai opsi dengan harga bersahabat, namun tanpa Smart Key System, Traction Control System dan Y-Connect.

Baca juga : Ganti Filter Bensin Yamaha NMax, Sering Dicuekin Meski Jam Terbang Tinggi

7. November 2020 Varian Connected Version Hadir

Selisih harga yang terpaut lumayan antara tipe Standard dengan Connected/ABS, membuat YIMM menghadirkan tipe tengah-tengah.

Tipe ini disebut dengan Yamaha NMax Connected Version, yang tanpa sematan rem ABS dan TCS.

Namun masih punya fitur konektivitas Y-Connect, yang dibutuhkan untuk menjamin keamanan motor dari pencurian.

8. Oktober 2023 Yamaha NMax Lite Version Muncul

Bersamaan dengan Yamaha Aerox, Fazzio dan Grand Filano, Yamaha NMax Lite Version dihadirkan.

Motor ini tanpa fitur konektivitas Y-Connect untuk merespon permintaan konsumen dalam negeri.

Dyonisius Beti, President Director & CEO YIMM mengatakan peningkatan produksi sedang tinggi tapi terbatas komponen connected.

"Karena ada juga faktor connected yang suplainya masih belum bisa maksimum," katanya.

Tanpa adanya fitur Y-Connect, motor ini dijual lebih murah dan dari situs resmi Yamaha, motor ini masuk dalam S Version yang kini berbanderol Rp 32,625 juta on the road Jakarta.