Begini Rasa Berkendara New Honda PCX 160, Berubah Drastis?

• Pijakan kaki pengendara kini lebih luas.
• Ada suspensi tabung untuk tipe ABS-Roadsync.

New Honda PCX 160 2025 sudah resmi diperkenalkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) hari Jum’at lalu (06/12) bertempat di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang Pusat, Bekasi, Jabar.

Kali ini Honda PCX 160 hadir dalam 3 pilihan tipe yang dimulai dari tipe CBS seharga Rp 33,750 juta, ABS Rp 37,350 juta dan tipe ABS-Roadsync Rp 40,350 juta OTR Jakarta.

Seperti biasa, AHM langsung memberikan kesempatan untuk para awak media undangan untuk dapat merasakan langsung produk terbarunya ini.

Yang dapat dicicipi merupakan New PCX 160 varian ABS-Roadsync yang merupakan versi termahal dari matic PCX generasi ke-5 ini.

Baca juga: Berita Populer : Serba Honda PCX 160 Juga Matic Bekas Rp 15 Jutaan

Ubahan yang dilakukan pada PCX terbaru ini sebenarnya lebih banyak bermain di sisi eksterior, seperti desain bodi lengkap dengan lampu depan juga belakang.

Khas akan desainnya yang mewah dan elegan, desain bodi PCX 160 terbaru ini ditambahkan dengan kesan active, dynamic, strong, dan solid.

Paling mencolok adanya cover setang baru, membuat tampilan setang PCX tidak lagi telanjang, menganut desain yang diturunkan dari Forza 250.

Bodi belakang kini semakin tipis dan lancip untuk memberikan kesan active dan sporty pada PCX terbaru ini, dipadu desain lampu belakang baru yang tidak lagi membentuk X.

Baca juga: Kenali 3 Tipe Honda PCX 160 2025, Masih Ada yang Rp 33 Jutaan!

Di sisi lain ada pembaharuan pada pijakan kaki pengendara, di sisi depan tepat untuk kaki selonjoran terasa lebih lega, ujung kaki tidak langsung mentok bodi ketika kaki diluruskan.

Tentunya ini membuat kaki pengendara lebih nyaman juga aman, karena posisi kaki tetap terlindungi saat selonjoran.

Untuk varian paling tinggi dilengkapi dengan suspensi belakang baru, menggunakan subtank atau tabung untuk membantu redamannya.

Saat pertama kali menjajalnya, memang suspensi belakang terasa lebih lembut ketika melewati obstacle polisi tidur, meski begitu tetap stabil ketika diajak meliuk-liuk di tikungan patah.

Tentunya ini membuat rasa berkendara menggunakan PCX 160 terbaru kian menyenangkan, untuk ulasan lengkap first ride-nya bisa disimak di video berikut ini.